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工程中混凝土切割的實際應(yīng)用
來源：內(nèi)蒙古銘堅特種工程有限公司 | 發(fā)布時間：2024年08月29日
基臺切割大塊混凝土切割鉆石鋼線切割鉆石鋼線
內(nèi)蒙古混凝土切割整個施工過程分為三個步驟：鋼絲切割、同步平衡吊裝和堆放。這不僅縮短了施工時間的一半，而且利用了原有的屋頂橋梁、樁柱和樁基，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。由于結(jié)構(gòu)分為東西橋面，前后施工，施工過程中另一橋面車輛向各個方向行駛，減少了對周圍交通的影響。
切割鋼筋混凝土的方法在消除高架橋共和新路中也起著重要的作用。用大型液壓金剛石鋸片切割機(jī)和切割機(jī)拆除橋體，然后逐一拆除運(yùn)輸。共和新路高架橋處理工程分為三部分：
消除碰撞墻、板梁和覆蓋梁，采用板切割法消除碰撞墻。由于防撞墻的外部是人行道，為了避免施工過程中的碎片飛濺，在防撞墻外安裝雙排建筑腳手架。有些碰撞墻的方向與南北高架橋和坡道的接頭方向相同，因此有必要切斷其外部。切割線和橋梁板梁的上邊緣沿著碰撞墻外側(cè)板梁頂部的坡度繪制切割線。在坡道上安裝切割機(jī)，打開電氣設(shè)備，按順序切割。從板中取出梁時，請先切割板梁中的空間，然后手動從覆蓋梁的端部移動側(cè)向限制，然后用開裂機(jī)將梁從板中橫向分離提起。
*免責(zé)聲明:轉(zhuǎn)載內(nèi)容均來自于網(wǎng)絡(luò)，如有異議請及時聯(lián)系，本網(wǎng)將予以刪除。
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消除碰撞墻、板梁和覆蓋梁，采用板切割法消除碰撞墻。由于防撞墻的外部是人行道，為了避免施工過程中的碎片飛濺，在防撞墻外安裝雙排建筑腳手架。有些碰撞墻的方向與南北高架橋和坡道的接頭方向相同，因此有必要切斷其外部。切割線和橋梁板梁的上邊緣沿著碰撞墻外側(cè)板梁頂部的坡度繪制切割線。在坡道上安裝切割機(jī)，打開電氣設(shè)備，按順序切割。從板中取出梁時，請先切割板梁中的空間，然后手動從覆蓋梁的端部移動側(cè)向限制，然后用開裂機(jī)將梁從板中橫向分離提起。
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